التجارة والترابط الإقليمي

نحرص على توثيق الترابط الإقليمي من خلال تيسير التجارة والربط بشبكات النقل، سبيلان أساسيان لتحقيق أهداف التنمية المستدامة.

التكامل الاقتصادي في المنطقة العربية، مقارنة بمناطق أخرى، لا يزال ضعيفاً، سواء فيما بين البلدان العربية أو على مستوى الاقتصاد العالمي. ويعود هذا القصور، بدرجة كبيرة، إلى ضعف القدرة التنافسية نتيجة لتحديات مختلفة، منها الحواجز التجارية المتعددة، وارتفاع تكاليف التجارة، وقضايا الترابط الأخرى. وتعتمد المنطقة على قدرتها التنافسية في التجارة مع بعض الشركاء، لكن هذه القدرة لا تكفي للتجارة مع مناطق أخرى أو فيما بين البلدان العربية. أما السبب، فهو على الأرجح الحواجز الفنية وغير الجمركية، كما يظهر من أداء المنطقة مقاساً بعدد من المؤشرات. والسلامة المرورية أولوية أخرى، فمعدلات وفيات حوادث الطرق في الدول الأعضاء في الإسكوا مرتفعة إلى حدٍّ مقلق.

المزيد من المعلومات

وتستند أنشطة الإسكوا المتعلقة بالتجارة إلى ثلاث ركائز: تحليل التجارة والمفاوضات التجارية؛ والبنى الأساسية ولوجستيات التجارة؛ والقدرة الإنتاجية والمشاركة في سلاسل القيم العالمية.

وتدعو الإسكوا إلى التكامل التجاري العربي، بين بلدان المنطقة ومع بلدان أخرى، من خلال تقديرات مفصلة على مستوى المنتج لتكاليف التجارة الثنائية والإمكانات التصديرية للبلدان العربية، ثم نشر هذه التقديرات على منصة شاملة وسهلة الاستخدام تتيحها لصانعي السياسات والمصدرين والباحثين. وتطور الإسكوا أيضاً مجموعات أدوات لتحسين إصلاحات التجارة والترويج للصادرات، مثل بوابة تيسير التجارة العربية، ومحاكي المؤشرات لراسمي السياسات في المنطقة العربية (ISPAR)، ومكتب المساعدة لتيسير مفاوضات الاتحاد الجمركي العربي، وتقييمات مخاطر التصدير، واستراتيجيات التحول الاقتصادي، واستخدام سلاسل الكتل لتيسير التجارة. وتدعو الإسكوا أيضاً إلى تنفيذ إجراءات رقمية ومستدامة للتجارة في المنطقة العربية.

كذلك تعزّز الإسكوا الترابط بتشجيع إصلاحات الأنظمة، وتدعيم الهياكل الأساسية لتحقيق مزيد من الفعالية في النقل واللوجستيات، وبناء إمكانات الدول الأعضاء لهذه الغاية، ومساعدتها على الانضمام إلى اتفاقات النقل الإقليمية والدولية، وعلى تنفيذ هذه الاتفاقات.

وإزاء ارتفاع معدلات وفيات حوادث الطرق في المنطقة العربية إلى درجة مقلقة مقارنة بالمناطق الأخرى، تحرص الإسكوا على تحسين ممارسات السلامة المرورية في الدول الأعضاء، وتشجيع تنفيذ نظم وطنية لإدارتها.